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提及海难,同砚们第临时间会想起殒命1500人的泰坦尼克号,但究竟上,泰坦尼克号只是更为人熟知罢了,论殒命人数,基础挤不进天下大海难的前十名。

一酗酒苏联军官,三枚鱼雷让九千德国灾黎沉海底

图:比泰坦尼克号更悲凉的海难

本日要说的这个海难,殒命人数是泰坦尼克号的6倍多,也是人类帆海史上殒命人数最多、最惨烈的海难:威廉·古斯特洛夫号沉船变乱。

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图:史上最大海难,一个苏联人制造

一个有酗酒召妓史的苏联军官,发射了三枚鱼雷,快要万名德国布衣送进了酷寒的波罗的海海底。

一、

威廉·古斯特洛夫号,是二战时期的德国奢华邮轮。1937年5月5日下水,长208.5米,宽23.59米,高56米,时速15.5海里,总吨位25484吨,是其时天下上最大的邮轮。

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图:威廉·古斯特洛夫号

二战发作后,古斯特洛夫号被德国水师征用为水师医疗船,后闲置在波兰北部口岸格丁尼亚,直到1945年德国开启“汉尼拔举措”后,才被当做运输船,撤离德国军民。

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图:东普鲁士的德国灾黎

“汉尼拔举措”是一个挽救德国灾黎举措。战役进入1945年,德军节节溃退,为了规避苏军的抨击,德国将库尔兰、东普鲁士、但泽-西普鲁士等地的德国军民,经波罗的海撤往德邦本土。

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图:二战的德国灾黎

1945年1月30日半夜,古斯特洛夫号满载着德国灾黎、亚博体育职员和技能职员从格丁尼亚动身,驶往德国基尔港。

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图:德国灾黎列队登上古斯特洛夫号的绘画

船上的官方名单中只列出了6050名搭客,但并未包罗很多登上该船而没有被记录的灾黎。据德国档案和幸存者的末了确认,船上共携带了8956名布衣(绝大少数是妇女和儿童,约5000名儿童),918名水师官兵和2名U艇职员,162名伤兵和373名女性医护职员,加上173名海员,合计10582人。

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图:记录片《古斯特洛夫号的末了一次飞行》

一万名盼望回家的德国人,踏上了殒命之旅。

二、

按说,这么一艘目的明显的大邮轮,行驶在苏联潜艇出没的波罗的海,肯定要有兵舰护航。但德国水师只装备了两艘鱼雷舰护航,只是约好会有水师扫雷舰在途中会集。

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图:古斯特洛夫号动身

古斯特洛夫号动身时,另有三艘船偕行:另一艘小型邮轮“汉莎”号和两艘鱼雷艇。但没多久,汉莎号和一艘鱼雷艇因妨碍无法继承,只剩下古斯特洛夫号和一艘“狮子号”鱼雷艇继承上路。

过后得知,“狮子号“鱼雷艇上的潜艇传感器解冻住了,基础无法探知敌军潜艇的存在——与其说是护航,不如说是伴随。

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图:古斯特洛夫号的飞行门路

航路的挑选上,古斯特洛夫号的船主弗里德里希·彼得森犯了一个错误,他回绝了船上威廉·察恩少校提出“在浅水地区闭光飞行”的发起,而是在深水飞行(担忧浅水区有水雷),并在入夜后翻开了导航灯,以便德国扫雷舰前来会集。

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图:船主弗里德里希·彼得森

值得一提的是,古斯特洛夫号上既有亚博体育职员,又装备了高射炮和高射机枪,以是没有打上红十字标志作为医疗船,而是涂上浅灰的掩护色,根据战役时期的国际协议,不受掩护。

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图:当苏联潜艇遭遇古斯特洛夫号

于是,当晚八点,灯火透明的古斯特洛夫号犹如一个活靶子一样,赫然闯进了一艘苏联潜艇的视野。

三、

这艘苏联潜艇是苏军最新型的S级潜艇——S-13号,舰长是一个32岁的指挥官:亚历山大·马里内斯科少校。

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图:32岁的马里内斯科

马里内斯科其时贫苦缠身,由于恒久酗酒和招妓丑闻,面对亚博体育法庭的审讯。他在没有下令的环境下,擅自冒险闯进波兰海疆游弋,便是想逮到一条“大鱼”,将功补过。

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图:德国影戏《古斯特洛夫号》剧照

可以想见,当马里内斯科从潜望镜里看到这么一艘毫无防护的庞然大物时,会何等高兴。

为了到达最佳的发射结果,马里内斯科大胆地挪动潜艇到古斯特洛夫号的船尾,从接近海岸的口岸一侧打击。早晨9点左右,马里内斯科下令发射4枚鱼雷。

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图:德国影戏《古斯特洛夫号》剧照

四枚鱼雷外壳上都写有口号,相称于外号,第一枚是“为了故国”,第二枚“为了列宁格勒”,第三枚“为了苏联人民”,第四枚“为了斯大林”。但“为了斯大林”被卡在鱼雷管中,别的三枚鱼雷全部击中了古斯特洛夫号的左舷。

第一枚鱼雷击中了左舷船首,招致海员宿舍区的水密门关闭;第二枚鱼雷击中了船下游泳池,373名女性医护职员只要三人幸免于难;第三枚鱼雷正中发起机室,一下摧毁了动力和通讯设置装备摆设。

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图:三枚鱼雷击中古斯特洛夫号

船上一片杂乱,没多久少量进水的船体开端倾斜,幸存者们手忙脚乱放救生艇,但只要几艘救生艇乐成放下,其他都卡在吊架上或破坏。一半人焦头烂额被困在船面上,最惨的是另有数千人被困在基层船舱里,绝大少数是布衣和儿童。

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图:苏联潜艇打击后的古斯特洛夫号

船翻在即,船面上的几千人只剩末了一个挑选:跳海。

四、

一年中,波罗的海的水温通常在4°C左右,但是,谁人夜晚特殊冰冷,氛围温度为-18至-10°C,水温更低,另有浮冰笼罩海面。

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图:德国影戏《古斯特洛夫号》剧照

绝大少数跳下海的人,都被活活冻去世。

遇袭不到40分钟,古斯特洛夫号完全倾斜在海面上,又挣扎了10分钟后,倏然沉入44米深的酷寒海底。

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图:古斯特洛夫号沉入海底的绘画

半途而废的S-13号拂袖而去,今后闻讯而来的德国水师只救出了996名幸存者,不到船上职员的非常之一。船主彼得森是得救的幸运儿之一,由于德国败北瓦解,他制止了法庭的审讯。

而另一个幸运儿,马里内斯科的反击还没停息。11天后,他指挥S-13号再次击沉了一艘运送灾黎的德国“冯·施托伊本将军”号邮轮,将4500人送进了海底。这一次,他服从更高,只用了两枚鱼雷。

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图:德国“冯·施托伊本将军”号邮轮

两次反击,就击沉了两艘邮轮,杀去世一万多德国人,马里内斯科的击沉总吨位高达42000余吨,成为苏联潜艇队伍的头号王牌。

由于酗酒和招妓的劣迹,马里内斯科在战时没有得到“苏联好汉”的最高荣誉,仅被付与了“红旗勋章”。他自己很不满,和下属屡次辩论,战后被升级为中尉,并被水师撤职,还一度入狱劳改,50岁时去世于癌症。

1990年,苏联总统戈尔巴乔夫追授了马里内斯科“苏联好汉”称呼,他的雕像终于在苏联各地直立。

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图:马里内斯科在加里宁格勒市的雕像

一将功成万骨枯,战役是布衣的劫难。战绩上看,马里内斯科是苏联潜艇的头号好汉,但他的打击类似于屠杀,赤手空拳的德国布衣成为最大的捐躯品,但反过去,德国人的U舰也曾有数次击沉英国、苏联的民用船,大泰西底全是冤魂。

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图:幸存者在沉船处祭洒鲜花

好汉,照旧屠夫?只需有战役存在,这便是个无法答复的两难题目。

参考材料:《古斯特洛夫号的末了一次飞行》、维基“Wilhelm Gustloff”

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